Victoria Tielemann, woonplaats — Novosibirsk, @vika_tielemann
Over infrastructuurIk woon al zes jaar in Hamburg en ik denk een stad voor het leven. Alles is hier voor mens en milieu. Lokale mensen voelen zich hier op hun gemak. Hamburg is de op een na grootste stad met ongeveer twee miljoen inwoners. De stad is compact en groot, circulair gebouwd. Van de ene wijk rond de cirkel terug naar hetzelfde punt. Hamburg is een stad van bruggen. Hier nog meer bruggen dan in Londen, Venetië en Amsterdam in totaal. Vanaf de rivier begint de Elbe met kleine kanalen en het meer ligt in het centrum van de stad. Aan de oevers van het grote kanaal werd een van de duurste wijken van Hamburg gebouwd. De tweede dure wijk aan de oevers van de Elbe, waaruit Hamburg is gegroeid.
Alles is hier voor mens en milieu. Lokale mensen voelen zich hier op hun gemak
Het openbaar vervoer rijdt de klok rond. Als een route niet klopt, is er altijd een alternatief in de buurt. Misschien moet je wat langer lopen. Er zijn geen grote fabrieken en industrieën in Hamburg. We hebben een haven die 24 uur per dag werkt en met meer dan 72.000 medewerkers. In Hamburg zijn Airbus-bases gevestigd en worden regelmatig vliegshows gehouden. Over het milieuIn Hamburg staan veel bomen bijna 900.000 om precies te zijn. Stad beschouwd als een van de groenste in Duitsland. Elke boom in de stad is genummerd en gecontroleerd. Verboden bomen te kappen zonder toestemming, daar moet een reden voor zijn. Bijvoorbeeld als de boom oud is en moet worden vervangen door een nieuwe. Ook als u de boom op uw eigen terrein verwijdert. Er is een gevoel dat je in een bos woont.Het lijkt erop dat zuinige Duitsers met zoveel liefde voor bomen papier moeten besparen. Nee, de lokale bevolking schrijft graag brieven. Ze sturen tonnen brieven per post. Het bleek dat niet iedereen hier een e-mail heeft en een brief is een garantie dat iemand informatie ontvangt. Duitsers sorteren afval en er zijn aparte containers voor de krant. Papier verwerkt en gebruikt voor secundaire productie. Na oudejaarsavond afval van het vuurwerk achtergelaten. Op 1 januari ging iedereen naar de tuin om het schoon te maken, en niemand betaalde ervoor, maar ze zijn verantwoordelijk voor de plek waar het leven is. Ook de straatreinigingsdienst werkt goed. Er is een stadsproject voor mensen om afval in de juiste containers te gooien. Op elke vuilnisbak zijn originele prints gemaakt, bijvoorbeeld, ik hou niet van chocolade, ik hou van de verpakking van de chocolade.
Er is een stadsproject voor mensen om afval in de juiste containers te gooien
In elk gezin is het belangrijkste document het schema voor het ophalen van afval. Afval is onderverdeeld in vier categorieën: papier, bio, rest en plastic. Ook wordt glas gesorteerd, apart weggegooid en gesorteerd op verschillende parameters. Containers voor wit, groen en bruin glas staan op straat. Een ander groot pluspunt voor recycling is dat je 25 cent kunt krijgen voor het geven van plastic flessen met een bepaald pictogram. In elke winkel staan automaten waar je plastic flesjes kunt doorgeven.Ksenia Belyakova, geboorteplaats - Nizjni Novgorod, tolk en vertaler
Over infrastructuurDrie maanden geleden verhuisde ik van Berlijn naar Hamburg. Berlijn is een feeststad, een plek waar alle creatieve mensen wonen en waar startups gedijen. Hamburg is veel rustiger, veel meer ontspannen. In Hamburg heeft men geen auto nodig. Ik fiets meestal of neem het openbaar vervoer, dat een zeer goed ontwikkeld systeem heeft. Het omvat stadstreinen, metro's, bussen en veerboten. Ik denk niet dat ik ooit meer dan 45 minuten heb besteed om van A naar B te gaan in Hamburg. Mijn gebruikelijke routes kosten me normaal gesproken tussen de 20 en 25 minuten.Источник фото: byemyselftravels.blogspot.com Hamburg is vrij schoon, maar generalisaties zijn hier gevaarlijk – maar zelfs in zulke toeristische en feestgebieden als de Reeperbahn ziet alles er op zaterdagochtend al min of meer schoon uit. De stad biedt veel sportactiviteiten om uit te kiezen. Betaalbare zwembaden, oevers waar je – ongeacht het weer en het seizoen – altijd joggers en fietsers tegenkomt. Fietsroutes zijn er wel, maar niet overal in de stad. De bestaande zijn echter in goede staat. Over het milieu Hamburg is een vrij groene stad, elke buurt heeft minstens één park. Er zijn veel kanalen met veel recreatiezones eromheen. In het centrum van de stad ligt een enorme botanische tuin. Over groen gesproken, ze proberen het openbaar vervoer milieuvriendelijker te maken: de meeste bussen zijn uitgerust met een hybride motor, die niet alleen het brandstofverbruik helpt verminderen, maar ook het geluid.
Kristina Grimm, geboorteplaats — Yaroslavl, fotograaf
Over infrastructuurIk woon sinds 2016 in Hamburg. Gedurende deze tijd heb ik in verschillende delen van de stad kunnen wonen. Op sommige plaatsen is de netheid beter dan op andere. Ik woonde eerder in München en het was schoner. In het gebied waar ik nu woon, zijn mensen vaak te lui om hun honden op te ruimen. Hoewel de stad probeert om elke tien meter gratis hangende pakketten op te ruimen na hun dieren. Het lijkt mij dat de situatie in Duitsland met betrekking tot netheid de afgelopen jaren is veranderd. In Hamburg zijn de huizen meestal laag. Hoogbouw is moeilijk te vinden. Hamburg wordt de stad van bruggen, zeelieden en miljonairs genoemd. Omdat hier enorm veel bruggen zijn, vooral in het centrum. Bruggen verbinden verschillende delen van de stad. Hamburg is de grootste haven van Duitsland. En veel miljonairs beschouwen het als een plicht om een huis te kopen in de buurt van het beroemde Alstermeer.
